• About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact
  • Home
  • China
  • CPEC
  • Pakistan
  • Projects
  • Business
  • SCO
  • BRI
  • Science & Technology
  • Opinion
No Result
View All Result
  • Home
  • China
  • CPEC
  • Pakistan
  • Projects
  • Business
  • SCO
  • BRI
  • Science & Technology
  • Opinion
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home اردو

چین پاکستان اقتصادی راہداری، .منصوبوں: حیثیت ، لاگت اور فوائد

admin by admin
November 2, 2015
in اردو
0
چین پاکستان اقتصادی راہداری، .منصوبوں: حیثیت ، لاگت اور فوائد
0
SHARES
46
VIEWS
Share on FacebookShare on XShare on Whatsapp

چین پاکستان اقتصادی راہداری کے تحت شناخت توانائی اور انفراسٹرکچر کے منصوبوں پر عملدرآمد کو حقیقت میں ترجمہ کرنے کے لئے کی منصوبہ بندی دونوں اطراف پر ایک فاسٹ ٹریک کی بنیاد پر کیا جا رہا ہے.

سلک روڈ فنڈ کمپنی لمیٹڈ CPEC منصوبوں کے لئے سرمایہ کاری اور فنانسنگ کی حمایت توسیع اور پاکستان کے ساتھ صنعتی تعاون کو فروغ دینے کے گزشتہ دسمبر چین میں قائم کیا گیا تھا.

فنڈ مینیجمنٹ کی کمپنی – چین ایگزم بینک اور چین ترقیاتی بینک سمیت معروف چینی بینکوں، کے ایک کنسورشیم کے طور پر قائم – اب $ میں 40bn پر اٹھایا گیا ہے جس میں $ 10bn کے ابتدائی فنڈ، تھا.
پروگرام کے تحت لاگو کیا جا کرنے کے لئے اہم منصوبے $ 1.65bn سلک روڈ فنڈ کی طرف سے مختص کیا گیا ہے جس کے لئے 720MW Karot ہائیڈرو پاور پراجیکٹ، ہے، اور نیچے ادائیگی کی رہائی کے تحت ہے.

فنڈ پہلے ہی ڈائریکٹرز کی پی پی آئی بی کے بورڈ کی طرف سے گزشتہ ماہ منظور کیا گیا تھا جس Karot، سمیت نجی پن بجلی کے منصوبوں کی ایک بڑی تعداد کی ترقی کے لئے چین کی تھری گارجز کارپوریشن اور پرائیویٹ پاور انفراسٹرکچر بورڈ (پی پی آئی بی) کے ساتھ مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کئے ہیں. پی پی آئی بی پہلے سے ہی کی حمایت کے خط (لاس) جاری کر دیا ہے، اور زمین کے حصول کے عمل میں ہے.

مہتواکانکشی CPEC پروگرام کے دو اہم اجزاء ہے. یہ گوادر پورٹ چین میں کاشغر سے نئے تجارتی اور نقل و حمل کے راستے تیار کرنے کے لئے منصوبہ بنا رہی ہے. دیگر جزو پاور منصوبوں سمیت راستے خصوصی اقتصادی زون کی ترقی کی پرختیارپنا کی گئی. پہلے مرحلے کے منصوبوں چینی کمپنیوں کو مالی سہولیات سلک روڈ فنڈ کی طرف سے اہتمام کیا جا رہا ہے جس کے لئے رعایتی اور تجارتی قرضوں میں $ 45.69bn، وصول کریں گے.

یہ توانائی کے منصوبوں کے لئے $ 33.79bn، سڑکوں کے لئے $ 5.9bn، ریلوے نیٹ ورک کے لئے $ 3.69bn، لاہور ماس ٹرانزٹ، گوادر پورٹ کے لئے $ 66m اور ایک فائبر آپٹک منصوبے قابل $ 4M کے لئے $ 1.6bn شامل.

ترجیح، مختصر مدت کے منصوبوں میں سرمایہ کاری سے زیادہ $ 17bn شامل. علاوہ Karot سے، وہ 1،681km پشاور لاہور کراچی ریلوے لائن ($ 3.7bn) کی اپ گریڈنگ شامل ہیں؛ تھر کوئلے سے چلنے والے پاور پلانٹس قابل 1،980MW ($ 2.8bn)؛ دو تھر کوئلے کی کان کنی بلاکس ($ 2.2bn) کی ترقی؛ گوادر نوابشاہ قدرتی گیس پائپ لائن ($ 2bn کے)؛ پورٹ قاسم قابل 1،320MW ($ 2bn کے) میں درآمد شدہ کوئلہ کی بنیاد پر پاور پلانٹس؛ بہاولپور قابل 900MW ($ 1.3bn) میں ایک سولر پارک؛ شاہراہ قراقرم ($ 930m) کے حویلیاں اسلام آباد لنک؛ 260MW ($ 260m) کے لئے Jhimpir میں ہوا فارم؛ اور گوادر بین الاقوامی ہوائی اڈے ($ 230m).

یہ تھر پاور کمپنی میرا منہ پاور پلانٹس کا ایک سلسلہ تعمیر کرے گی جبکہ سندھ اینگرو کول مائننگ کمپنی، اینگرو Powergen لمیٹڈ اور سندھ حکومت کے ایک جوائنٹ وینچر،، تھر بلاک II کولفیلڈس کی لیز کی ڈگری حاصل کی.

مکمل کرنے کے لئے ٹائم لائن کو دیکھتے ہوئے، ان پاور منصوبوں ممکنہ 2017-18 کی جانب سے مناسب نسل کی صلاحیت شامل کر سکتے ہیں، لیکن وہ شاید ہی بجلی کی تیزی سے بڑھتی ہوئی مانگ کے لحاظ سے قوم کو کوئی امداد فراہم کرے گا
مئی میں، پی پی آئی بی نفاذ اور دسمبر 2017. اور چین ترقیاتی بینک کی طرف سے کمرشل آپریشنز شروع کرنے کے لئے شیڈول کیا جاتا ہے جس میں دو 330MW منصوبوں کے لئے بجلی کی خریداری کے معاہدے سالانہ coal- فی 3.8m ٹن فنانسنگ حاصل کرنے کے شرائط و ضوابط حتمی شکل دی ہے یہ نتیجہ اخذ کیا کان کنی کے منصوبے کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر ایک پاور پروجیکٹ.

25 جون کو، پی پی آئی بی سینو-سندھ وسائل، عالمی کان کنی کا ایک ذیلی ادارہ کے ساتھ شراکت میں شنگھائی الیکٹرک (گروپ) کارپوریشن کی طرف سے تیار کی جا رہی ہے جس میں 1،320MW صلاحیت، کی ایک اور تھرکول پر مبنی میرا منہ پاور پراجیکٹ (چین) کی منظوری دے دی لمیٹڈ

سینو-سندھ وسائل چین کے صنعتی اور کمرشل بینک سے $ 1bn کی وصول کریں گے. اصل میں 2016 میں بجلی کی پیداوار شروع کرنے کے لئے منصوبہ بندی کان منہ پاور پراجیکٹ،، 2017-18 کی طرف سے کمیشن کے لئے تبدیل کر دیا گیا ہے. چینی بینکوں سے سود کی ایک خط ایکوئٹی ہو جائے گا جس میں $ 2.6bn 25pc منصوبے کی 75pc فنانسنگ کے لئے مارچ میں جاری کیا گیا تھا.

اس کے علاوہ، چینی بینکوں پورٹ قاسم پر دو 660MW درآمد کوئلے سے چلنے والے پاور پلانٹس کے لئے فنانسنگ فراہم کرے گا.

فنانسنگ تعاون کے معاہدے پر حال ہی میں زیر تعمیر منصوبے کے لئے چین ایگزم بینک اور پورٹ قاسم الیکٹرک پاور کمپنی کی طرف سے دستخط کیا گیا تھا. نیشنل الیکٹرک پاور ریگولیٹری اتھارٹی 13 فروری کو اپ فرنٹ ٹیرف کی منظوری دے دی.

پورٹ قاسم پر دیگر 660MW منصوبہ لکی الیکٹرک پاور کمپنی کی طرف سے تیار کیا جا رہا ہے. دو منصوبوں چار سال کے اندر اندر تجارتی آپریشن شروع کرنے کے لئے شیڈول کیا جاتا ہے. لیکن وہ ایک منصوبے کے لئے ایک سرشار گھاٹ درآمد شدہ کوئلہ اترائی کے لئے تعمیر کیا ہے کے طور پر میں تاخیر ہونے کا امکان ہے، اور ان کے لئے معاہدوں ابھی تک سے نوازا نہیں کیا گیا ہے.

دریں اثنا، پنجاب حکومت 21 ماہ میں کمیشن حاصل کیا جا کرنے کے لئے 900MW قائد اعظم سولر پارک کے دوسرے مرحلے کی ترقی کے لئے چینی سرمایہ کاروں کو ملک کے 4،500 ایکڑ لیز پر ہے. چین ترقیاتی بینک، چین کا ایگزم بینک اور Zonergy شریک لمیٹڈ اس میں شامل کیا جائے گا.

اسی طرح، UEP ونڈ پاور (قرض لینے والے) اور چین ترقیاتی بینک کارپوریشن (قرض) کے درمیان Jhimpir ونڈ پراجیکٹ کے لئے قرعہ اندازی نیچے معاہدہ یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے. حاصل مالی قریب ہونے منصوبے،، 2016 میں تجارتی آپریشن شروع کرنے کے لئے شیڈول کیا جاتا ہے.

مکمل کرنے کے لئے ٹائم لائن کو دیکھتے ہوئے، ان پاور منصوبوں ممکنہ 2017-18 کی طرف سے نیشنل گرڈ میں مناسب نسل کی صلاحیت شامل کر سکتے ہیں، لیکن وہ شاید ہی بجلی کی تیزی سے بڑھتی ہوئی مانگ کے لحاظ سے قوم کو کوئی امداد فراہم کرے گا. اور جہاں تک بجلی کی قیمت میں فکر مند ہے کے طور پر صارفین کے لئے استر کوئی چاندی موجود ہے.

تمام چینی قرضوں کی عدم ادائیگی خطرات کے خلاف چین برآمد اور کریڈٹ انشورنس کارپوریشن (Sinosure) کی طرف سے بیمہ کیا جائے گا، اور قرضوں کی حفاظت ریاست کی طرف سے ضمانت دی ہے.

CPEC تحت توانائی کے منصوبوں کے لئے ایک فریم ورک معاہدے پر حال ہی میں خود مختار ضمانت فراہم کرنے کے Sinosure اور وزارت پانی و بجلی کے درمیان دستخط کیا گیا تھا.

Sinosure ایک منصوبے کے دارالحکومت لاگت میں شامل کیا جائے گا جس میں قرض سروسنگ، کے لئے 7pc کی فیس چارج کیا جاتا ہے. مثال کے طور پر، پورٹ قاسم پر ایک 660MW منصوبے کے دارالحکومت لاگت $ 767.9m ہے. لیکن یہ $ 63.9m کی Sinosure کی فیس شامل کرنے کی طرف سے $ 956.1m کو جاتا ہے، اس کی فنانسنگ کی فیس اور $ 21M کے الزامات، اور $ 72.8m کی تعمیر کے دوران سود؛ ایکوئٹی پر 27.2pc واپسی کی ضمانت دی ہے.

ستم ظریفی یہ ہے، تعمیر کے دوران سود پہلے سال کے لئے 33.33pc کی شرح سے کی اجازت ہے؛ سیکنڈ کے لئے 33.33pc؛ تہائی 13.33pc؛ اور چوتھے سال کے لئے 20PC. سستی توانائی کی دستیابی کا امکان ایک خواب رہیں گے منظر نامے، ایک تاریک تصویر پیش کرتا ہے.

مصنف، صنعت و پیداوار کی وزارت ریاست انجینئرنگ کارپوریشن کے ایک ریٹائرڈ چیئرمین

Previous Post

中国国际航空推出新的路由连接巴基斯坦城市

Next Post

چین پاکستان اقتصادی راہداری .پاکستان وسطی ایشیا کے ایک تجارتی مرکز بنانے کے لئے: احسن اقبال

admin

admin

Next Post
چین پاکستان اقتصادی راہداری .پاکستان وسطی ایشیا کے ایک تجارتی مرکز بنانے کے لئے: احسن اقبال

چین پاکستان اقتصادی راہداری .پاکستان وسطی ایشیا کے ایک تجارتی مرکز بنانے کے لئے: احسن اقبال

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
China’s defense ministry calls for united efforts to contain Japan’s militarism revival

China’s defense ministry calls for united efforts to contain Japan’s militarism revival

December 25, 2025
Chinese Automakers Set to Surpass Japan in Global Vehicle Sales in 2025, Nikkei Reports

Chinese Automakers Set to Surpass Japan in Global Vehicle Sales in 2025, Nikkei Reports

December 30, 2025
China firmly opposes Japan’s dangerous moves in cyber field

China firmly opposes Japan’s dangerous moves in cyber field

December 26, 2025
Cambodia unveils pilot visa-free policy for Chinese visitors from June 15 to October 15, 2026

Cambodia unveils pilot visa-free policy for Chinese visitors from June 15 to October 15, 2026

December 3, 2025
Minister of National Defense China conferred Nishan-e-Imtiaz (Military) by President Alvi

Minister of National Defense China conferred Nishan-e-Imtiaz (Military) by President Alvi

0
China-Pakistan Economic Corridor gains momentum in Pakistan

China-Pakistan Economic Corridor gains momentum in Pakistan

0
China-Pakistan Economic Corridor: Issue of western, eastern routes raised again

China-Pakistan Economic Corridor: Issue of western, eastern routes raised again

0
China Pakistan Economic Corridor and Defense Pact

China Pakistan Economic Corridor and Defense Pact

0
China is closing in on US technology lead despite constraints, AI researchers say

China is closing in on US technology lead despite constraints, AI researchers say

January 10, 2026
China’s manufacturing continues to fuel global industry growth, promote sustainability

China’s manufacturing continues to fuel global industry growth, promote sustainability

January 10, 2026
Trump says US needs to ‘own’ Greenland to prevent Russia and China from taking it

Trump says US needs to ‘own’ Greenland to prevent Russia and China from taking it

January 10, 2026
Australia, India invited to G7 meeting on critical minerals: US treasury secretary

Australia, India invited to G7 meeting on critical minerals: US treasury secretary

January 10, 2026

Recent News

China is closing in on US technology lead despite constraints, AI researchers say

China is closing in on US technology lead despite constraints, AI researchers say

January 10, 2026
China’s manufacturing continues to fuel global industry growth, promote sustainability

China’s manufacturing continues to fuel global industry growth, promote sustainability

January 10, 2026
Trump says US needs to ‘own’ Greenland to prevent Russia and China from taking it

Trump says US needs to ‘own’ Greenland to prevent Russia and China from taking it

January 10, 2026
Australia, India invited to G7 meeting on critical minerals: US treasury secretary

Australia, India invited to G7 meeting on critical minerals: US treasury secretary

January 10, 2026
  • About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact
CPEC News
No Result
View All Result
  • Home
  • China
  • CPEC
  • Pakistan
  • Projects
  • Business
  • SCO
  • BRI
  • Science & Technology
  • Opinion

© 2025